新聞動態(tài)

  美國艾默生專門從事對重要負(fù)載供電保護(hù)的解決方案及相關(guān)配套產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。于1920年研發(fā)、制造出世界上第一臺雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)（ATS-Automatic Transfer Switch）。經(jīng)由不斷的努力、創(chuàng)新與發(fā)展，公司產(chǎn)品一直是電力業(yè)內(nèi)自動轉(zhuǎn)換開關(guān)產(chǎn)品的首選，是ATS業(yè)界的領(lǐng)導(dǎo)者。目前產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電信通訊、數(shù)據(jù)傳輸、網(wǎng)絡(luò)、石化工業(yè)、航天以及制造業(yè)等領(lǐng)域。

         艾默生UPS電源1985年ASCO加入世界500強艾默生電氣有限公司，并成為其旗下五大業(yè)務(wù)領(lǐng)域之一的艾默生網(wǎng)絡(luò)能源有限公司的成員。公司現(xiàn)在中國設(shè)有北京、上海、廣州、成都、南京五個辦事機構(gòu)以及一個亞太技術(shù)服務(wù)中心。在國內(nèi)各重要供電場所，如：機場、銀行數(shù)據(jù)中心、地鐵等均能見到ASCO產(chǎn)品發(fā)揮其卓越的功效。

         艾默生UPS電源ASCO總部位于美國新澤西州Florham Park,全球擁有五家工廠，超過1700名員工。在美洲、亞洲、歐洲、拉丁美洲、非洲及中東設(shè)有超過60家辦事機構(gòu)及服務(wù)中心。每年制造、運輸數(shù)以萬計的ATS及相關(guān)產(chǎn)品至世界各地。

         艾默生UPS電源在不斷完善已有產(chǎn)品的同時，ASCO還提供多元化產(chǎn)品及解決方案以符合各種對緊急電源切換應(yīng)用的要求。除廣泛應(yīng)用的開路式自動轉(zhuǎn)換開關(guān)外，我們還研發(fā)了閉路切換開關(guān)CTTS、延遲切換開關(guān)DTTS、維修時仍可繼續(xù)供應(yīng)電力的旁路隔離抽出型開關(guān)ATB\ACTB、靜態(tài)電子式高速切換不斷電開關(guān)STS、閉路式線性加卸載切換系統(tǒng)SLTS、中壓切換開關(guān)MVATS,MVCTTS、多電源切換系統(tǒng)、發(fā)電機并聯(lián)系統(tǒng)、緊急電力管理系統(tǒng)、照明控制接觸開關(guān)及暫態(tài)浪涌電壓突波抑制器。另外，我們還提供一般切換第四極或重疊切換第四極，以確保接地故障保護(hù)系統(tǒng)的正常運作，并可解決因不平衡負(fù)載切換而產(chǎn)生的暫態(tài)現(xiàn)象。

         艾默生UPS電源據(jù)電氣工業(yè)主要雜志所作的公正調(diào)查，相比其他產(chǎn)品，ASCO自動轉(zhuǎn)換開關(guān)及相關(guān)產(chǎn)品更受設(shè)計院、甲方、承包商的青睞。其原因顯而易見-我們視研發(fā)為企業(yè)的生命。我公司擁有世界上最先進(jìn)的轉(zhuǎn)換開關(guān)研發(fā)實驗室以及眾多經(jīng)驗豐富的工程師。我們始終在研發(fā)與制造設(shè)備方面投入大量資金。ASCO創(chuàng)建一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)管理和質(zhì)量監(jiān)控體系，ASCO技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系和專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備確保每臺產(chǎn)品都能安全可靠運行。

         艾默生UPS電源ASCO為ISO9001認(rèn)證合格的制造廠，自動轉(zhuǎn)換開關(guān)為UL1008認(rèn)證合格產(chǎn)品,是全球第一家取得CE、IEC60947-6-1及Kema Keur認(rèn)證合格的自動切換開關(guān)，符合NFPA 20，70，99，110，IEEE241，446及NEMAICS10－1993(ISC2－447)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。

         艾默生UPS電源隨著公司在華銷售和服務(wù)體系的擴展和完善，以及遍布各地的代理公司和分銷機構(gòu)的成長和合理布局，面向客戶提供最大限度的方便性，ASCO專業(yè)受訓(xùn)人員將更加充滿信心，以卓越的產(chǎn)品為您提供迅速、便捷的服務(wù)。無線技術(shù)如何全面發(fā)揮泵監(jiān)測技術(shù)的功效 了解通過對泵實施預(yù)防性維護(hù)技術(shù)，無線技術(shù)如何 幫助降低了泵的使用成本 — 幫助提高工廠可靠性 并確保了生產(chǎn)目標(biāo)、設(shè)備和人員安全。 泵是很多過程行業(yè)中的關(guān)鍵設(shè)備。例如，在一家典 型的精煉廠中，泵設(shè)備的常規(guī)用量大約為 200 臺， 從原油設(shè)備進(jìn)料到下游作業(yè)，到處都能見到它們的 身影。泵設(shè)備的重要性由此可見一斑，然而在許多 精煉廠中，只對很少的泵進(jìn)行持續(xù)監(jiān)測以便發(fā)現(xiàn)潛 在故障信號。 導(dǎo)致泵發(fā)生故障的原因有很多，例如，正常的機械 磨損會造成密封、軸承或其他內(nèi)部組件故障。更改 過程變量會影響泵的性能或造成氣蝕損壞。泵安裝 過程中的偏斜或不平衡也會引發(fā)很多問題。 據(jù)業(yè)內(nèi)估計，泵故障造成的生產(chǎn)損失高達(dá) 0.2%， 泵維修費用在總維護(hù)預(yù)算中的占比高達(dá) 7%。在最 糟糕的情況下，關(guān)鍵泵的故障不僅會導(dǎo)致收入損失、 安全事故和環(huán)境事故，還會對企業(yè)形象、機構(gòu)審計 帶來負(fù)面影響，增加維修費用，甚至帶來嚴(yán)重處罰。 為了延長使用壽命，過程行業(yè)中的一些關(guān)鍵泵采用 了儲油器，這種裝置的功能是使油通過泵軸承箱循 環(huán)冷卻并潤滑軸承。油流回儲油箱并保持適當(dāng)?shù)挠臀唬@對于確保泵性能尤為重要。如果油位處于安全限值 以下，軸承很快會因缺乏潤滑油而發(fā)生磨損和過熱，這種情況通常都會引發(fā)泵故障。 泵是很多過程行業(yè)中的關(guān)鍵設(shè)備。 （圖片：艾默生過程管理） White Paper Dec.2014 2 監(jiān)測潤滑儲油箱油位的傳統(tǒng)方法是使用玻璃視窗和量油尺手動檢查。這需要操作員前往現(xiàn)場，執(zhí)行耗時的檢 查工作并手動更新記錄。有時每天都需要巡視，但一般情況下只能做到每周甚至每月一次。這意味著無形中 損失了大量潤滑油，直到泵過熱或發(fā)生故障時才發(fā)現(xiàn)。 無線音叉液位開關(guān)提供持續(xù)保護(hù) 現(xiàn)代液位儀表輕松實現(xiàn)了準(zhǔn)確、可靠和連續(xù)的儲油箱 液位測量。操作員無需巡視，因而節(jié)省了時間并降低 了成本；而且操作員不必暴露于各種過程條件下，從 而降低了受傷或事故的風(fēng)險。此外，還消除了檢查和 記錄潤滑油液位時可能出現(xiàn)的人為錯誤。 無線音叉液位開關(guān)是低液位和高液位報警應(yīng)用的理想 之選。此類開關(guān)基于音叉原理，其振動頻率取決于音 叉是否浸沒在液體中。與很多其他液位開關(guān)技術(shù)不同， 無線音叉技術(shù)沒有會發(fā)生磨損或卡滯的運動部件，因 此更不易出現(xiàn)故障。 但如果將許多泵安裝在難以到達(dá)或偏遠(yuǎn)的場所，為了 安裝用于低液位報警的傳統(tǒng)有線設(shè)備，還需完成儀表 纜線、線槽、管段和配線盤等等困難且昂貴的安裝作 業(yè)。 無線設(shè)備用于低液位監(jiān)測 無線技術(shù)設(shè)備易于安裝，軟硬件易于配置，能夠非常 精確、可靠地實現(xiàn)連續(xù)低液位監(jiān)測，在泵軸承損壞之前就能檢測到低油位情況，從而防止發(fā)生嚴(yán)重事故。最 新一代無線音叉液位開關(guān)具有內(nèi)置診斷功能，而且刷新速率快，使其適用于廣泛的關(guān)鍵應(yīng)用。 例如，艾默生羅斯蒙特?zé)o線液位開關(guān) 2160 的刷新速率達(dá)到 1 秒，使其成為液位控制應(yīng)用，包括液位變化很 快的快速移動應(yīng)用的理想之選。增強型診斷功能可檢測到音叉損壞、傳感器損壞、音叉上堆積介質(zhì)以及音叉 過度腐蝕等各種情況。 White Paper Dec.2014 3 無線技術(shù)消除了有線技術(shù)相關(guān)的安裝活動；此外，工廠調(diào)試、遠(yuǎn)程配置和診斷以及簡單的設(shè)置過程令無線設(shè) 備調(diào)試更快、更簡單，即使經(jīng)驗不足的人員也可輕松操作。調(diào)查顯示，無線技術(shù)是一種經(jīng)濟高效的解決方案， 與有線產(chǎn)品相比，可節(jié)省 30%甚至更多安裝成本。 圖庫 此外，在現(xiàn)場建立無線網(wǎng)絡(luò)后，便 可對其進(jìn)行擴展。隨著工廠擴建， 可快速安裝其他無線儀表，提供更 多液位測量點，從而支持連續(xù)監(jiān)測 或臨時用于特殊檢測。 無線壓力變送器有助于防止氣 蝕 隨著用戶不斷探索無線技術(shù)帶來的 新機遇，艾默生等制造商也積極響 應(yīng)，提供了更多具有集成無線連接 功能的產(chǎn)品。以泵監(jiān)測設(shè)備為例， 羅斯蒙特 3051S 等無線壓力變送 器可用于檢測出口壓力波動，以 防止氣蝕和葉輪損壞。 無線溫度變送器可用于檢測泵溫度的變化，因為這種變化可能意味著泵內(nèi)部組件損壞或密封出現(xiàn)故障。磁傳 感器和無線振動變送器通過過度振動預(yù)警，指示可能最終導(dǎo)致泵故障的軸承磨損。 無線網(wǎng)絡(luò)以其更高的靈活性而具有更廣泛的應(yīng)用范圍，尤其適合小區(qū)域內(nèi)的設(shè)備安裝。無線網(wǎng)關(guān)通?？芍С?多達(dá) 100 臺設(shè)備，對于大部分工廠應(yīng)用來說，這是個理想的值。但有時，工礦需要在遠(yuǎn)程位置部署支持少量 設(shè)備的小型網(wǎng)關(guān)。艾默生推出的全新智能無線網(wǎng)關(guān) 1410 滿足了這一需求。此款易于安裝的緊湊型網(wǎng)關(guān)專為 較小規(guī)模的遠(yuǎn)程現(xiàn)場應(yīng)用而設(shè)計（最多 25 臺設(shè)備），配有必要的安全和診斷功能，確保運行安全、可靠。 緊湊型網(wǎng)關(guān)與羅斯蒙特?zé)o線音叉開關(guān)等無線儀表相結(jié)合可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程泵的健康監(jiān)測，通常這些位置無需大規(guī) 模搭建無線網(wǎng)絡(luò)。 總結(jié)：在很多過程行業(yè)中，泵都是關(guān)鍵組件，一旦發(fā)生故障，無可避免地會發(fā)生非計劃停車以及安全和環(huán)境 問題。傳統(tǒng)的泵設(shè)備檢查方法為人工巡檢，需要手動讀取和記錄儀表數(shù)據(jù)。 艾默生的泵健康監(jiān)測集成方法 White Paper Dec.2014 4 現(xiàn)代儀表輕松實現(xiàn)了準(zhǔn)確、可靠和連續(xù)的泵設(shè)備測量，同時將監(jiān)測范圍延伸到了更遠(yuǎn)的位置。無線技術(shù)可輕 松地將監(jiān)測范圍擴展到難以到達(dá)或偏遠(yuǎn)的位置，還可將壓力、溫度和振動變送器等其他無線設(shè)備添加到網(wǎng)絡(luò) 中。緊湊型網(wǎng)關(guān)為搭建小規(guī)模的本地網(wǎng)絡(luò)提供了便捷方式，進(jìn)而將無線設(shè)備的諸多優(yōu)勢拓展到更多的應(yīng)用中。 * 來自：艾默生過程管理。本文介紹了某 LPG 罐區(qū)成功實現(xiàn)自動化的先進(jìn)案例，在僅一周的時間內(nèi)，該罐區(qū)實現(xiàn)了整個控制系統(tǒng)和全 部運行監(jiān)控的自動化，并嚴(yán)格遵循國際環(huán)境與安全法規(guī)的各項要求，成功實現(xiàn)了與現(xiàn)有的 Pemex 天然氣與 石化系統(tǒng)的無縫集成。 該罐區(qū)位于墨西哥阿他托尼科市，是現(xiàn)代化程度最高的罐區(qū)之一，主要負(fù)責(zé) LPG 的接收、存儲和輸送。該 罐區(qū)的設(shè)計產(chǎn)能為 20,000 bpd，每天可灌裝 160 輛油罐車。 罐區(qū)通過 18km 的 PEMEX Cactus 管線輸送 LPG，確保滿足墨西哥中東部地區(qū)目前和未來的 LPG 需求。同 時罐區(qū)設(shè)備必須通過嚴(yán)格的質(zhì)量、安全和環(huán)保的管控標(biāo)準(zhǔn)。 罐區(qū)主要負(fù)責(zé) LPG 油罐車的接收、存儲、安全和灌裝。產(chǎn)品的接收壓力為 20 kg/cm2，可以選擇存儲在室 溫環(huán)境下壓力為 7 kg/cm2、容積約為 4000 m3 的兩個儲罐內(nèi)。 目標(biāo) 在整個項目初期，股東們提出了以下基本要求，以確保該罐區(qū)的正常運行： 1) 控制系統(tǒng)運行的安全性和靈活性，以及與現(xiàn)有的 Pemex 天然氣與石化系統(tǒng)正確、可靠的集成。 2) 安全系統(tǒng)必須實現(xiàn)對操作的 100%監(jiān)控，同時整個運營周期都應(yīng)滿足所有國際環(huán)境和安全法規(guī)要求。 3) 必須在一周內(nèi)完成項目實施。 為了實現(xiàn)罐區(qū)接收、存儲和輸送的最佳運行和控制，對該項目提出了更多的要求： • 確保在第一階段達(dá)到 12,500 至 50,000 bpd 的灌裝能力。 • 滿足墨西哥中東部地區(qū) LPG 的數(shù)量和質(zhì)量需求。 • 運營周期和罐區(qū)設(shè)備生命周期達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)（30 年）。 圖 2. 整體架構(gòu) – 罐區(qū)設(shè)施 整體方案 該罐區(qū)的設(shè)施建設(shè)對于 EPC 承包商（設(shè)計、采購、施工和工程采購）帶來了巨大挑戰(zhàn)。項目需要設(shè)計一個全 面的解決方案，包含罐區(qū)過程控制系統(tǒng)（監(jiān)控庫存和油罐車灌裝）以及罐區(qū)安全儀表系統(tǒng)（緊急停車系統(tǒng)和 火氣系統(tǒng)）。同時，還需要提供控制系統(tǒng)的訪問權(quán)限，從而確保 Pemex(SAP)管理系統(tǒng)與罐區(qū)控制和安全儀 表系統(tǒng)之間的正確通訊。 來自艾默生過程管理的專家團隊擁有罐區(qū)的自動化專業(yè)知識和經(jīng)驗，他們與罐區(qū)的操作人員的合作貫穿整 個 FEED 階段（前期工程和設(shè)計階段）。艾默生建議配置 DCS 系統(tǒng)（分布式控制系統(tǒng)）實現(xiàn)罐區(qū)的自動化， 然而項目最初階段選擇使用 PLC 系統(tǒng)(可編程序邏輯系統(tǒng))。配置 DCS 系統(tǒng)的方案最終獲得了負(fù)責(zé)項目審計 公司（AEC 獨立工程服務(wù)公司）的支持，AEC 公司負(fù)責(zé)為罐區(qū)避免短期內(nèi)資產(chǎn)貶值提供擔(dān)保。AEC 董事長 Anthony E. Chodorowski 說：“我們負(fù)責(zé)確定滿足技術(shù)要求的最佳技術(shù)產(chǎn)品，最后我們選擇了分布式控制 系統(tǒng)：艾默生的 DeltaV 數(shù)字式自動化系統(tǒng)和兩套 DeltaV SIS 安全儀表系統(tǒng)（一套用于火氣系統(tǒng)，另一套用 于緊急停車系統(tǒng)）?！?艾默生在灌區(qū)的貿(mào)易交接計量點和罐區(qū)安裝了計量撬，同時也完成了現(xiàn)場所有儀表的安裝（球罐的雷達(dá)液 位計除外）。 實施與結(jié)果 在罐區(qū)達(dá)到其設(shè)計產(chǎn)能即 20,000 bpd 后的 24 小時內(nèi)執(zhí)行部署和調(diào)試，最終實現(xiàn)了計劃產(chǎn)量如期完成。 圖 3. LPG 管道 Cactus - Zapopan - Tula - EB-04 站的接收端 據(jù)統(tǒng)計，類似罐區(qū)的灌裝過程需要耗費一個半小時，而且測量誤差值高達(dá) 50kg。然而阿他托尼科市的罐區(qū) 僅用了大約一半的時間就完成灌裝，將誤差值控制在 1kg 以內(nèi)，10 個加氣島每天可以灌裝 160 輛油罐車， 這意味著每天比類似罐區(qū)的灌裝數(shù)量增加了 40 輛。專家指出，這對于作為墨西哥人口最為密集的該區(qū)域來 說大有裨益。 圖 4. 泵站 在整個項目的安裝、調(diào)試及之后各執(zhí)行階段，EPC、承包商及艾默生的協(xié)作非常順利。 最終項目成功實施。在投用后的八天內(nèi)，產(chǎn)能提高了 220%，灌裝產(chǎn)能增加值超過 40,000 bpd。專家表示項 目成功主要得益于該工廠設(shè)計的靈活性以及運行控制系統(tǒng)的穩(wěn)健性，從而適應(yīng)產(chǎn)量的顯著變化。 該系統(tǒng)靈活性帶來的另一個優(yōu)勢是油罐車的灌裝時間得到了顯著改善。由于集成了 Pemex 系統(tǒng)（SCADA 和 SAP），實現(xiàn)了儲罐信息的輕松訪問，提高了操作的透明度。 圖 5. 控制圖 另一個重要結(jié)果是工藝使用的貿(mào)易交接計量點（EB-04 站）和工廠計量撬將測量精度提高至 0.05%。計量撬 測量精度通過質(zhì)量流量計實現(xiàn)，最終實現(xiàn)工廠質(zhì)量完美的物料平衡。 存儲區(qū)前后各安裝一臺色譜分析儀，用于接收、存儲和輸送—LPG 設(shè)備接收和輸出的質(zhì)量管理。存儲區(qū)后 方的色譜分析儀每隔 20 分鐘進(jìn)行一次采樣分析。 圖 6. 油罐車裝料區(qū) 圖 7. 存儲區(qū) 據(jù)數(shù)據(jù)和可靠統(tǒng)計顯示，安裝的控制系統(tǒng)能夠?qū)⑦\行的可靠性提高至 99%以上。 安全儀表系統(tǒng) 首先深入分析罐區(qū)的安全系統(tǒng)。 在該案例中，使用了艾默生的 DeltaV SIS 系統(tǒng)（火氣系統(tǒng)和緊急停車系 統(tǒng)），因為該系統(tǒng)被認(rèn)為能夠 100%滿足國際規(guī)范和功能安全標(biāo)準(zhǔn)即 IEC 61508-3 和 IEC 61511-1。 罐區(qū)的火氣系統(tǒng)采用艾默生的 DeltaV SIS 系統(tǒng)，以分布式的方式保護(hù)現(xiàn)場。用戶可以通過該系統(tǒng)檢測異常 區(qū)域并直接對其采取措施。該系統(tǒng)與現(xiàn)場的火氣檢測器連接，能夠控制消防水壓以及主水泵電機、消防泵和 泄壓泵的開關(guān)順序，以及備用動力發(fā)電機點火繼電器的開合。同時也將可視報警（燈）和聲音及雨淋閥（消 防水）集成在該系統(tǒng)中。相反地，緊急停車系統(tǒng)控制緊急切斷閥（XV）的開關(guān)，從而將所涉及區(qū)域進(jìn)行隔離， 否則一旦發(fā)生意外事故就需要隔離整個罐區(qū)設(shè)備。同時系統(tǒng)也集成了壓力變送器和探測器等主要傳感元件， 一旦檢測到爆炸性混合物，緊急停車按鈕將變成紅色，從而觸發(fā)系統(tǒng)控制器動作。 罐區(qū)自動化系統(tǒng)的另一個重要功能是它能夠與液壓系統(tǒng)相互作用，液壓系統(tǒng)用于控制自動噴水滅火系統(tǒng)連 接的快速關(guān)斷閥門。當(dāng)存儲液體的溫度超過 40 °C ，或者存儲液位超過上限，或者儲罐附近區(qū)域出現(xiàn)泄漏 時，這些閥門（被稱為“維氏溫度計”）立即動作。 該系統(tǒng)準(zhǔn)確協(xié)調(diào)火氣系統(tǒng)、緊急停車系統(tǒng)和過程控制系統(tǒng)的運行，與工廠所采取的安全措施協(xié)同工作。例 如，在工廠和防雷系統(tǒng)的各個關(guān)鍵點安裝監(jiān)控器，這一舉措幫助工廠創(chuàng)造了自 2012 年 5 月投產(chǎn)以來 730 天 無安全事故的重要里程碑記錄。 圖 8. 油罐車裝載區(qū) 在安全系統(tǒng)規(guī)劃階段需要考慮的另一個關(guān)鍵點是油罐車的訪問控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)與過程控制系統(tǒng)相互協(xié)作。 部署該系統(tǒng)是為了實現(xiàn)罐區(qū)油罐車的進(jìn)入、輸出和分配的自動控制，它與過程控制系統(tǒng)和 Pemex 天然氣和 石化系統(tǒng) (SAP)集成到一起。后者確定每小時的裝載計劃。利用 Pemex 內(nèi)部安全系統(tǒng)（稱為“Sastra Annex I”），油罐車在進(jìn)入罐區(qū)之前需要通過 21 個 Lizan 檢測點。截至今日，部署艾默生的火氣系統(tǒng)和緊急停車系 統(tǒng)（分別為 DeltaV 自動化系統(tǒng)和 DeltaV SIS 系統(tǒng)）后，該工廠運行已經(jīng)實現(xiàn)了 100%控制，包括確保運行 安全性和連續(xù)性的技術(shù)人員。 “該系統(tǒng)靈活、穩(wěn)固、可靠，它可以確保工廠在最佳性能模式下運行，并且滿足季節(jié)性的需求波動?！卑⑺?托尼科市罐區(qū)的經(jīng)理說。罐區(qū)工程師 Moses Decto 認(rèn)為：“通過單個系統(tǒng)實現(xiàn)了現(xiàn)場的全面控制，確保我 們能夠監(jiān)控所有的生產(chǎn)波動?！?下一步計劃 基于安裝艾默生系統(tǒng)為接收、存儲和輸送裝置帶來的優(yōu)勢，該項目的決策組正在分析納入新罐區(qū)的可行性。 該項目的下一階段目標(biāo)是 Tuxpan 罐區(qū)，通過新的 Tuxpan 管線實現(xiàn)其與現(xiàn)有罐區(qū)的連接。通過網(wǎng)絡(luò)通訊， Tuxpan 管線的 SCADA 系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)與現(xiàn)有罐區(qū)的通訊，包括泵站和控制系統(tǒng)的安全信息。（本文首次刊 登在 Petrotecnia 2013 年 12 月版） 鳴謝 作者特別鳴謝 Alfonso Viniegra Casillas 對于本篇文章在撰寫和校對過程中所提供的幫助。 關(guān)于作者： Marcelo Carugo，艾默生過程管理公司拉丁美洲煉油行業(yè)總監(jiān) Fernando Mirafuentes，艾默生過程管理公司墨西哥區(qū)域方案與工程經(jīng)理